Resan till sund konkurrens för busstransporter: Marknadsstruktur, affärsmodeller och överprövningar

En buss och en bil i rusningstrafik i Linköping Fotograf: Ebba Nordqvist

Efter en period präglad av tillit och samverkan mellan kollektivtrafikens aktörer pekar flera indikatorer på att marknaden har blivit svårare att navigera i, både för beställare och utförare.

Många tilldelningar överprövas, beställare beskriver att prisanbuden inte återspeglar kontraktens kvalitetsdimensioner, och utförare uppger att lönsamheten är ohållbart låg. Utöver kortsiktiga problem och kostnader riskerar situationen att hämma kollektivtrafikens utveckling och attraktiviteten för kollektiv mobilitet.

Syftet med projektet

Syftet är att generera ny kunskap om hur kollektivtrafikmyndigheterna kan utveckla sina arbetssätt och upphandlingar av busstransporter för att främja en sundare konkurrens. Med sund konkurrens avses en konkurrenssituation som sporrar många utförare att långsiktigt utveckla och effektivisera sina leveranser, i linje med beställarens mål. Detta kan jämföras med en situation där utformningen av upphandlingar och kontrakt oavsiktligt utestänger lämpliga utförare, snedvrider konkurrensens drivkraft och leder till kostsamma överprövningar.

Projektet avses särskilt adressera forskningsgap om:

  • Hur offentliga beställare kan hantera heterogena leverantörsmarknader, avseende såväl storlek som finansierings- och affärsmodeller.
  • Orsaker till och konsekvenser av överprövningar.
  • Hur beställare kan utveckla upphandlingsmodeller som beaktar risken för överprövningar.

Dessa teman analyseras med en kombination av kvantitativa och kvalitativa metoder. Projektet inkluderar ett doktorandprojekt, och avses därmed bidra med kompetensförsörjning inom dessa frågor.

Kontakt

Läs mer om transportforskning vid LiU

Senaste nytt inom transportforskning

En kvinna flyttar en låda på en dolly.

05 maj 2026

Därför väljer vi snabba leveranser – trots att vi inte behöver

Trots att många köp inte är brådskande väljer konsumenter ofta de snabbaste leveransalternativen. En ny studie från Linköpings universitet och RISE visar att våra val i checkout i hög grad styrs av känslor – och hur alternativen presenteras.

Kvinna vid skrivbord med böcker.

28 april 2026

Nya bränslen kan påverka hela aktörskedjan inom transporter

Människor, relationer och organisationskultur kan vara avgörande när nya biobränslen införs på marknaden. Att börja köra på biogas påverkar inte bara teknik, utan hela nätverk av aktörer.

Uppradade lastbilar uppifrån

27 april 2026

Viktiga lärdomar om hur samarbete stärker godstransporters resiliens

Hur kan vårt transportsystem bli mer motståndskraftigt? I projektet BULT har man sett att samarbete, helhetsperspektiv och lärande gör företag och system bättre rustade vid kris.

Vår avdelning och institution

Mer om forskning vid LiU