Resan till sund konkurrens för busstransporter: Marknadsstruktur, affärsmodeller och överprövningar

En buss och en bil i rusningstrafik i Linköping Fotograf: Ebba Nordqvist

Efter en period präglad av tillit och samverkan mellan kollektivtrafikens aktörer pekar flera indikatorer på att marknaden har blivit svårare att navigera i, både för beställare och utförare.

Många tilldelningar överprövas, beställare beskriver att prisanbuden inte återspeglar kontraktens kvalitetsdimensioner, och utförare uppger att lönsamheten är ohållbart låg. Utöver kortsiktiga problem och kostnader riskerar situationen att hämma kollektivtrafikens utveckling och attraktiviteten för kollektiv mobilitet.

Syftet med projektet

Syftet är att generera ny kunskap om hur kollektivtrafikmyndigheterna kan utveckla sina arbetssätt och upphandlingar av busstransporter för att främja en sundare konkurrens. Med sund konkurrens avses en konkurrenssituation som sporrar många utförare att långsiktigt utveckla och effektivisera sina leveranser, i linje med beställarens mål. Detta kan jämföras med en situation där utformningen av upphandlingar och kontrakt oavsiktligt utestänger lämpliga utförare, snedvrider konkurrensens drivkraft och leder till kostsamma överprövningar.

Projektet avses särskilt adressera forskningsgap om:

  • Hur offentliga beställare kan hantera heterogena leverantörsmarknader, avseende såväl storlek som finansierings- och affärsmodeller.
  • Orsaker till och konsekvenser av överprövningar.
  • Hur beställare kan utveckla upphandlingsmodeller som beaktar risken för överprövningar.

Dessa teman analyseras med en kombination av kvantitativa och kvalitativa metoder. Projektet inkluderar ett doktorandprojekt, och avses därmed bidra med kompetensförsörjning inom dessa frågor.

Kontakt

Läs mer om transportforskning vid LiU

Senaste nytt inom transportforskning

En man som sitter vid ett skrivbord framför en dator.

18 februari 2026

Doktorandporträtt Arman Mohammadi

Nyligen disputerade Arman Mohammadi i ämnet fordonssystem vid Institutionen för systemteknik (ISY). Under sin doktorandtid fokuserade han på att kombinera maskinteknik med artificiell intelligens för att utveckla metoder för feldiagnostik.

Fotoporträtt av kvinnlig forskare.

28 januari 2026

Elbilar körs längre sträckor

De som har elbilar kör längre sträckor. Det visar en ny studie från VTI- och LiU-forskaren Elisabeth Lång. Studier av våra resvanor är viktiga till exempel för att utforma trängselskatter och trafikprognoser i olika syften.

En lastbil som kör på en motorväg bredvid ett grönskande fält.

26 januari 2026

Tunga transporter på grön vätgas dyrare i Norden

Grön vätgas gjord med sol- och vindkraft skulle vara billigare att producera på sydligare breddgrader jämfört med i Norden. Det visar en studie från LiU.

Vår avdelning och institution

Mer om forskning vid LiU