Sedan 2024 har studenterna arbetat med att utforska hur hydraulik kan kombineras med elektrifiering. Resultatet är El:Mer, ett unikt fordon som kombinerar teknik, nyfikenhet och praktiskt ingenjörsarbete. Under evenemanget uppmärksammades El:Mer som världens första elektrohydrauliska lowrider.
– Det började som en ganska öppen uppgift: att bygga något elektriskt och roligt. Sedan har vi utvecklat det steg för steg, säger Björn Ljunggren, projektledare och student på civilingenjörsprogrammet i design och produktutveckling vid Linköpings universitet (LiU).
Projektet har också uppmärksammats med en pokal där det framgår att studenterna tagit fram något helt nytt.
– När vi förstod vad studenterna faktiskt hade byggt insåg vi att det här är något helt unikt. Därför ville vi, tillsammans med Mantorp Park, uppmärksamma El:Mer med en utmärkelse som världens första elektrohydrauliska lowrider, säger Paul Bogatir, initiativtagare till EVDArenas utställning.
En bil som hoppar
Det som särskilt fångade publikens uppmärksamhet var fordonets hydrauliska framupphängning, som gör att bilen bokstavligen kan hoppa.
– Det är nog den mest synliga funktionen. Den gör bilen rolig att visa upp, men bakom den ligger mycket arbete med både dämpning och styrning, säger Love Egedius, som läser till civilingenjör i maskinteknik på LiU.
El:Mer kombinerar flera tekniska lösningar: elmotorer med remutväxling, ett programmerat styrsystem, LED-belysning och en ovanlig däckkombination med breda dragsterdäck bak och formula-slicks fram. Tillsammans bildar det ett bygge som sticker ut visuellt och tekniskt.
Teiksma Buseva
Från verkstad till publik
Projektet är resultatet av ett nära samarbete inom M-verkstan, där studenter själva driver utvecklingen från idé till färdig prototyp. Arbetet har pågått parallellt med studierna och omfattat allt från konstruktion och programmering till testning.
– Vi har lagt ner många timmar i verkstan. Det har varit mycket problemlösning längs vägen, men också väldigt roligt, säger Björn Ljunggren.
Samarbetet med industrin, genom HHK och EVDArena, har också varit en viktig del. Genom workshops och gemensamma aktiviteter har studenterna fått inblick i verkliga tillämpningar och aktuella utmaningar i branschen.
Teknik som inspirerar
Besökarna fick uppleva fordonet i rörelse och samtidigt möta studenterna som byggt det. Att få sitta i bilen när den höjdes och sänktes var särskilt uppskattat. För många barn blev det ett första möte med teknik på nära håll.
– Vi hoppas att det kan väcka nyfikenhet. Att man ser att det går att bygga saker själv och att teknik kan vara både kreativt och kul, säger Björn Ljunggren.
