Jag använder många olika metoder i mitt forskningsprojekt. Dessa metoder omfattar mikrosimulering, maskininlärning, statistik, optimering och andra verktyg för databehandling och analys.
Huvudprojektet jag arbetar med, Terminal Trängsel, är ett samarbete med Väg- och Transportforskningsinstitutet (VTI). Slutmålet är att skapa ett ramverk för att studera historisk trängsel vid bussterminaler med hjälp av öppen data, och därefter få fram effektivitetsmått och en kostnadseffektiv mikrosimuleringsprocess.