Anders Peterson

Professor, Enhetschef

Forskar, undervisar och handleder doktorander inom planering och styrning av järnväg och kollektivtrafik. Docent i Infrainformatik.

Presentation

Min forskning handlar om att hitta modeller och metoder för att planera och styra järnväg och kollektivtrafik. Modellerna används till exempel för att fatta beslut om strategiska investeringar, taktiska scheman och operativ planering. Optimering och simulering är typiska metodansatser.

Mycket av min forskning är finansierad av Trafikverket genom branschprogrammet Kapacitet i järnvägstrafiken (KAJT) och sker i nära samarbete med andra KAJT-partner, särskilt Research Institutes of Sweden (RISE) och Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI). Jag är också en del av K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektiv mobilitet. Internationellt samarbetar jag genom bland annat genom EU-projektet Europe’s Rail och föreningen International Association of Railway Operations Research (IAROR). Jag är koordinator för området Trafikplanering och trafikstyrning inom Trafikverkets strategiska satsning på excellens inom järnvägsforskningen.

Jag är för närvarande engagerad som huvudhandledare till tre doktorander som studerar förplanering och omplanering av järnvägstrafik, samt modellering av fordonsrörelser inom en bussterminal.

Jag undervisar inom grundläggande trafikplanering och avancerad planering inom järnväg- och kollektivtrafikområdet. Jag är examinator för kurserna Introduktion till samhällsbyggnad och logistik (TNK136), Planering av kollektivtrafik och järnvägstrafik (TNK098) och Vetenskaplig metodik inom logistik (TNG042). Jag handleder och examinerar examensarbeten på kandidat- och masternivå.

Privat är jag en passionerad resenär som gillar att åka tåg, buss, båt, spårvagn och andra trafikslag i all världens länder.

Publikationer

2025

Liyun Yu, Carl Henrik Häll, Anders Peterson, Christiane Schmidt (2025) Short-Term Crew Rescheduling: Extending the Scheduling Options in a Tabu-Search-Based Approach RailDresden 2025 (Konferensbidrag)

Liyun Yu, Carl Henrik Häll, Anders Peterson, Christiane Schmidt (2025) Late Train-Crew Rescheduling-a Model and a Heuristic Approach Transportation Research Procedia, Vol. 86, s. 337-344 (Artikel i tidskrift)

Vidare till DOI

David Dekker, Carl Henrik Häll, Anders Peterson, Christiane Schmidt (2025) A New Approach for Rerouting Multiple Trains During Construction Works and Major Disturbances RailDresden 2025 (Konferensbidrag)

Inneke Van Hoeck, Carl Henrik Häll, Anders Peterson, Pieter Vansteenwegen (2025) Examining the Impact of the Level of Detail in Railway Infrastructure Modeling on Timetable Optimization

2024

Carl Henrik Häll, Anders Peterson, Christiane Schmidt, Liyun Yu (2024) Un modello di programmazione lineare mista a numeri interi per la riprogrammazione dei treni merci in caso di chiusura inaspettata dello scalo di smistamento [A Mixed-Integer-Linear-Programming Model for Rescheduling Freight Trains under an Unexpected Marshalling-Yard Closure] Ingegneria Ferroviaria, Vol. 6, s. 463-482 (Artikel i tidskrift)

Vidare till DOI

Forskning

Järnväg och kollektivtrafik

Inom Järnväg och kollektivtrafik fokuserar vi på att utveckla modeller och metoder som beskriver trafiken och som kan användas som beslutstödsverktyg.

Samarbeten

Jag samarbetar inom branschprogrammet KAJT och kunskapscentrumet K2

Kapacitet i järnvägstrafiken - KAJT

Detta branschprogram syftar till att förstärka järnvägssystemets förmåga att tillgodose samhällets transportbehov. Målet är att optimera nyttjandet av järnvägssystemet och utforma effektiva och pålitliga trafikflöden med tillhörande tjänster.

K2 - Nationellt kunskapscentrum för kollektiv mobilitet

K2 är Sveriges nationella kunskapscentrum förkollektiv mobilitet.Här möts akademi, offentliga aktörer och näringsliv för att tillsammans diskutera och utveckla kollektiv mobilitet i Sverige.

Organisation

Kommunikations- och transportsystem

Spetskompetens inom avancerad modellering, systemanalys och informationshantering för att förbättra hållbarhet, mobilitet och effektivitet inom samhällsbyggnad, transport, logistik och informations- och kommunikationsteknologier.

Institutionen för teknik och naturvetenskap (ITN)

Vi forskar och undervisar inom flera tekniska och naturvetenskapliga discipliner. Våra största områden är organisk elektronik, medieteknik, kommunikationssystem och logistik.

Nyheter

Punktligare tåg med striktare tidtabeller

Ett tydligare regelverk när Trafikverket lägger tågens tidtabeller skulle minska antalet förseningar. Det har Emma Solinen visat i sin avhandling från Linköpings universitet och vissa av metoderna är redan implementerade hos Trafikverket.