Min forskning kombinerar mekaniska tester och metallografi för att bättre förstå sambandet mellan utmattningsprestanda, mikrostrukturella egenskaper och processparametrar, vilket bidrar till en mer tillförlitlig materialbedömning i högtemperaturtillämpningar.
Mitt arbete syftar till att korrelera TMF-egenskaper med mikrostruktur och processparametrar för att stötta utvecklingen av motorkomponenter, framför allt cylinderhuvuden. Med förbättrade TMF-egenskaper och utmattningslivslängd hos motorkomponenterna kan motorns verkningsgrad höjas, som i förlängningen bidrar till minskade fossila utsläpp.
Utbildning
Civilingenjör i maskinteknik, Linköpings universitet, 2018
