Forskning om att planera för hållbar samhällsutveckling
För närvarande är jag en del av två forskningsprojekt som handlar om att planera för och ställa om till mer hållbar mobilitet. Det ena projektet, PLANINT - Planeringens roll för framtidens fossilfria transportsystem innovativa transportlösningar startade i december 2025 och sträcker sig fram till december 2028. Projektet syftar till att öka kunskapen om svenska kommuners hinder och möjligheter att planera och styra för implementeringen av nya transportlösningar. Detta sker genom att utveckla och testa nya lösningar för ett mer integrerat hållbart transportsystem tillsammans med Uppsala kommun. Det andra projektet, ELABORATOR, är ett EU-finansierat projekt inom Horizon 2020. Projektet handlar om att utforma inkluderande, säker och hållbar mobilitet i de 12 städer som är en del av projektet. Totalt medverkar 38 parter från hela Europa. Inom ramen för projektet har vi bland annat genomfört samskapande workshopar i Lund tillsammans med kommunen och äldre kvinnor om deras mobilitetsvanor i en av de centrala delarna av staden.
Jag leder också projektet Cirkulär planering för transformativ förändring genom återanvändning och renovering, PLAN-C. I projektet vill vi förstå hur återanvändning och renovering av den byggda miljön kan stödjas genom att integrera dessa aspekter i samhällsplaneringen. För att nå klimatmålen och EU:s krav om nollutsläpp från byggnader till 2050 behövs styrning som integrerar cirkulära principer i kommunal planering. PLAN-C adresserar detta genom att utveckla strategier för att stärka styrningen och planeringen av cirkulärt byggande. Projektet pågår mellan 2025 och 2029.
Min tidigare forskning handlar framförallt om olika aspekter av lokal och regional utveckling. Bland annat har jag forskat om infrastruktur i kommuner med en minskande befolkning, med särskilt fokus på energisystem och vad som händer med dessa platser och system när befolkningen minskar. Jag har också forskat om omställningsprocesser på den regionala nivån genom omställningen till en hållbar skoglig bioekonomi. Ett specifikt fokus i den forskningen var bland annat civilsamhällets roll i omställningen genom deras medverkan i det regionala innovationssystemet. I takt med att den regionala innovationspolitiken förändras mot en transformativ innovationspolitik, förväntas fler aktörer delta i innovationssystemet. De olika projekten visade dock på svårigheter, framförallt då det finns olika värden i våra skogslandskap som är viktiga att ta hänsyn till i omställningen till en skoglig bioekonomi.
I min avhandling: Jakten på den attraktiva regionen: en studie av samtida regionaliseringsprocesser diskuteras hur ett starkt fokus på storstadsregioner som tillväxtmotorer, konkurrenskraft och attraktivitet blivit styrande för regional utveckling och planering. Två olika fallstudier jämfördes och analyserades: den Skandinaviska 8 Miljonerstaden och Värmland. De två regionerna skiljde sig åt genom att de var två olika politiska och administrativa regioner. Samtidigt fanns det flera övergripande diskurser som var desamma i båda regionerna och som också användes för att driva regionalisering i de båda regionerna.
Undervisning
Jag är programansvarig för kandidatprogrammet i samhällsplanering. Jag undervisar främst i kurser inom kulturgeografi och samhällsplanering. Jag handleder också en doktorand inom forskarskolan Just Transitions med fokus på ledning och organisering för rättvis urban och regional klimatomställning i svenska kommuner och regioner.
För närvarande är jag en del av två forskningsprojekt som handlar om att planera för och ställa om till mer hållbar mobilitet. Det ena projektet, PLANINT - Planeringens roll för framtidens fossilfria transportsystem innovativa transportlösningar startade i december 2025 och sträcker sig fram till december 2028. Projektet syftar till att öka kunskapen om svenska kommuners hinder och möjligheter att planera och styra för implementeringen av nya transportlösningar. Detta sker genom att utveckla och testa nya lösningar för ett mer integrerat hållbart transportsystem tillsammans med Uppsala kommun. Det andra projektet, ELABORATOR, är ett EU-finansierat projekt inom Horizon 2020. Projektet handlar om att utforma inkluderande, säker och hållbar mobilitet i de 12 städer som är en del av projektet. Totalt medverkar 38 parter från hela Europa. Inom ramen för projektet har vi bland annat genomfört samskapande workshopar i Lund tillsammans med kommunen och äldre kvinnor om deras mobilitetsvanor i en av de centrala delarna av staden.
Jag leder också projektet Cirkulär planering för transformativ förändring genom återanvändning och renovering, PLAN-C. I projektet vill vi förstå hur återanvändning och renovering av den byggda miljön kan stödjas genom att integrera dessa aspekter i samhällsplaneringen. För att nå klimatmålen och EU:s krav om nollutsläpp från byggnader till 2050 behövs styrning som integrerar cirkulära principer i kommunal planering. PLAN-C adresserar detta genom att utveckla strategier för att stärka styrningen och planeringen av cirkulärt byggande. Projektet pågår mellan 2025 och 2029.
Min tidigare forskning handlar framförallt om olika aspekter av lokal och regional utveckling. Bland annat har jag forskat om infrastruktur i kommuner med en minskande befolkning, med särskilt fokus på energisystem och vad som händer med dessa platser och system när befolkningen minskar. Jag har också forskat om omställningsprocesser på den regionala nivån genom omställningen till en hållbar skoglig bioekonomi. Ett specifikt fokus i den forskningen var bland annat civilsamhällets roll i omställningen genom deras medverkan i det regionala innovationssystemet. I takt med att den regionala innovationspolitiken förändras mot en transformativ innovationspolitik, förväntas fler aktörer delta i innovationssystemet. De olika projekten visade dock på svårigheter, framförallt då det finns olika värden i våra skogslandskap som är viktiga att ta hänsyn till i omställningen till en skoglig bioekonomi.
I min avhandling: Jakten på den attraktiva regionen: en studie av samtida regionaliseringsprocesser diskuteras hur ett starkt fokus på storstadsregioner som tillväxtmotorer, konkurrenskraft och attraktivitet blivit styrande för regional utveckling och planering. Två olika fallstudier jämfördes och analyserades: den Skandinaviska 8 Miljonerstaden och Värmland. De två regionerna skiljde sig åt genom att de var två olika politiska och administrativa regioner. Samtidigt fanns det flera övergripande diskurser som var desamma i båda regionerna och som också användes för att driva regionalisering i de båda regionerna.
Undervisning
Jag är programansvarig för kandidatprogrammet i samhällsplanering. Jag undervisar främst i kurser inom kulturgeografi och samhällsplanering. Jag handleder också en doktorand inom forskarskolan Just Transitions med fokus på ledning och organisering för rättvis urban och regional klimatomställning i svenska kommuner och regioner.
