Maria Bratt Börjesson
Adjungerad professor
Min drivkraft som forskare har alltid varit att bidra med förståelse för hur samhällen kan balansera välstånd, handel och fördelningseffekter med knappa resurser, klimat, olyckor och andra negativa effekter av transporter.
Transportsystem och offentligt beslutfattande
Min forskning har fokus på transportsystemet, ofta offentligt beslutsfattande, och alla transportslag. Utformning av sådant som skatter, avgifter, avregleringar och infrastrukturinvesteringar. Transportsystemet är fundamentalt för alla andra sektorer i ekonomin.
Publikationer
2026
Are the rich reaching saturation: Income and fuel price elasticities of car ownership and use
Economics of Transportation, Vol. 45, Artikel 100448
(Artikel i tidskrift)
https://dx.doi.org/10.1016/j.ecotra.2026.100448
Do fringe benefit cars make the car fleet greener??
Transportation Research Part A: Policy and Practice, Vol. 205, Artikel 104881
(Artikel i tidskrift)
https://dx.doi.org/10.1016/j.tra.2026.104881
Cost-efficient scenarios for reaching transportation climate targets
Transportation Research Part A: Policy and Practice, Vol. 204, Artikel 104783
(Artikel i tidskrift)
https://dx.doi.org/10.1016/j.tra.2025.104783
2025
Estimating a nested latent class mode choice model on mobile network data
Transportation planning and technology (Print)
(Artikel i tidskrift)
https://dx.doi.org/10.1080/03081060.2025.2593435
External marginal costs for road accidents
Applied Economics
(Artikel i tidskrift)
https://dx.doi.org/10.1080/00036846.2025.2564463
