Hydrauliska cylindrar har sett nästan likadana ut ända sedan den industriella revolutionen, med kolv, kolvstång och cylinder. I min forskning utvecklar jag en helt ny typ av cylinder där kolvstången kan kopplas in och ur dynamiskt. Det gör att cylindern kan arbeta på helt nya sätt.
En av varianterna gör det möjligt att styra flera kolvstänger i en och samma kompakta enhet, med schemaläggningsrutiner hämtade från datorvärlden. Resultatet är en hög kraftdensitet, låg energiförbrukning och en teknik som öppnar för nya designlösningar inom till exempel flyg, där låg vikt, volym och hög tillförlitlighet är åtråvärt.
