24 mars 2025

På Linköpings universitet råder full aktivitet när studenter på högskoleingenjörsprogrammet i maskinteknik tar sig an sin projektkurs i konstruktionsteknik. Kursen är en viktig del av utbildningen där teori möter praktik, och där studenterna får möjlighet att konstruera, bygga och testa egna fordon i en spännande tävling.

Många studenter arbetar med att utveckla och finslipa sina egenbyggda bilar inför tävlingen Fotograf: Teiksma Buseva

Under kursens gång får studenterna arbeta i grupper för att konstruera ett fordon från grunden. Projektet fungerar som en tävling med fyra moment: ett dragrace, en rallycrossbana, ett test av fordonets brottlast och slutligen en demontering på tid. Syftet är att studenterna ska lära sig produktutvecklingsmetoder, teknisk problemlösning och praktisk ingenjörskonst.

– Studenterna har jobbat otroligt intensivt med det här projektet. De har fått använda all den kunskap de samlat på sig under utbildningen, från beräkningar och design till praktisk tillverkning och testning, säger Fredric Malm, universitetsadjunkt på avdelningen Produktrealisering och kursansvarig.

Tekniska utmaningar och kreativa lösningar

Närbild på bilar studenter konstruerade.
Reglerna för tävlingen är strikta. Fordonet måste byggas med specifika komponenter, vissa delar måste vara av MDF, det vill säga material som är en blandning av syntetiskt lim och träfiber, och fordonet måste rymmas i en plastback med locket på. Studenterna använder CAD-program för att designa sina fordon och får möjlighet att använda laserskärning och 3D-printing för att tillverka specialdelar.

– Det har varit en utmaning att få alla delar att samverka som vi tänkt. Ibland har fordonet svängt åt höger, ibland åt vänster, och ibland rakt fram – det har inte alltid varit lätt att förutse. Men det har också varit en lärorik process med många faktorer att ta hänsyn till, säger Frida Andersson som läser till högskoleingenjör i maskinteknik med inriktning konstruktion.

Tävlingsdag och nervpirrande finaler

När tävlingsdagen är här är spänningen på topp. I Agoran i A-huset ställs fordonen mot varandra i de olika momenten. Dragracet handlar om snabb acceleration, rallycrossbanan testar manövreringsförmåga, brottlastmomentet avgör hur kontrollerat fordonet går sönder vid belastning, och i den sista utmaningen ska studenterna snabbt kunna demontera sitt fordon.

Många studenter arbetar med att utveckla och finslipa sina egenbyggda bilar inför tävlingen
Fotograf: Teiksma Buseva

– Det har varit stressigt, men också otroligt givande. Vi har lärt oss massor under processen. När vi först fick uppgiften kändes det förvirrande, och vi visste inte om vi skulle kunna lösa den. Men genom att arbeta tillsammans, testa oss fram och lösa problem längs vägen har vi verkligen utvecklats, reflekterar Wilma Andersson, Elin Wahlström, Sofia Lindblom och Lukas Cederlund, som har jobbat tillsammans i projektet.

Lärdomar inför framtiden

Efter veckor av arbete, tester och tävling drar studenterna viktiga slutsatser om ingenjörsyrket. De har lärt sig hur samarbete och problemlösning är avgörande för att lyckas i tekniska projekt.

– Jag är verkligen jätteglad! Det känns fantastiskt att vi nådde vårt mål och lyckades genomföra tävlingen. Den här kursen har verkligen fått oss att tänka som riktiga ingenjörer – vi har testat, stött på utmaningar, justerat och lärt oss enormt mycket på vägen, säger Frida Andersson.

Många studenter arbetar med att utveckla och finslipa sina egenbyggda bilar inför tävlingen
Fotograf: Teiksma Buseva

Kontakt

Hitta ditt ingenjörsprogram

Läs mer om våra studenter och utbildningar

Två man som står bredvid varandra.

Fredric Malm får Gyllene skiftnyckeln 2026

Fredric Malm tilldelas Gyllene skiftnyckeln 2026 – Maskinteknologsektionens pedagogikpris. Med värme, humor och stark koppling till industrin inspirerar han studenter och bygger broar mellan teori och praktik. Nu prisas han som studenternas favorit.

En man med skalligt huvud och svart skjorta.

Rymdpsykolog – då får inget skjutas upp

Han började läsa till civilingenjör men hoppade av. Istället blev det psykologprogrammet. Men något skavde fortfarande. Nu läser han till både psykolog och civilingenjör. Och en del av det är astronauten Marcus Wandts förtjänst.

man som håller upp en stol.

Målaren som blev doktorand

Familjelivet kom tidigt för doktoranden Petter Alsén. Tätt efter gymnasiet stod det klart att han skulle bli pappa, och han började jobba som målarlärling i byggbranschen. Nio år senare ringde han till chefen.

Organisation

Senaste nytt från LiU

En kvinna står framför en tegelbyggnad.

Rekordstort intresse för program på LiU

Intresset för högskolestudier ökar till rekordnivåer. När anmälan till höstterminen stängde vid midnatt den 15 april hade 424 113 personer skickat in minst en anmälan. På LiU ökade antalet sökande till program med nästan 13 procent.

En man håller i en rulle med tryckta solceller.

Solceller från LiU snart i världens vardagsrum

I den nya fjärrkontrollen för Google TV är batterierna ersatta av tryckta organiska solceller som laddas av lamporna inomhus. Solcellerna har forskats fram vid Linköpings universitet och tagits till marknaden av avknoppningsföretaget Epishine.

En kvinna lutar sig mot ett träd i en skog.

Ekosystems motståndskraft i fokus för LiU-lett nätverk

Hur kan vi mäta ekosystems förmåga att stå emot förändringar och använda den kunskapen i praktiken? Det är en av kärnfrågorna i ett nytt EU-finansierat doktorandnätverk som Linköpings universitet koordinerar.